Mahitaji Yanayohitajika Ili Kuwa Mhudumu wa Ndege

Orodha ya maudhui:

Mahitaji Yanayohitajika Ili Kuwa Mhudumu wa Ndege
Mahitaji Yanayohitajika Ili Kuwa Mhudumu wa Ndege
Anonim
Mhudumu wa vita akiwa amesimama kwenye ukanda wa ndege
Mhudumu wa vita akiwa amesimama kwenye ukanda wa ndege
mtaalam alikaguliwa
mtaalam alikaguliwa

Je, unashangaa kuhusu mahitaji yanayohitajika ili kuwa mhudumu wa ndege? Ingawa vipimo halisi vya kazi vinaweza kutofautiana kutoka shirika moja la ndege hadi jingine, kampuni nyingi zinazoajiri wahudumu wa ndege hutafuta sifa na ujuzi sawa. Pata maelezo zaidi kuhusu kufanya kazi katika taaluma hii.

Kuhusu Kazi za Mhudumu wa Ndege

Kuna jumla ya wahudumu 86, 000 wa ndege walioajiriwa nchini Marekani. Kati ya maelfu ya waombaji kila mwaka, ni asilimia nne tu ndio huajiriwa kujaza takriban wafanyikazi 8,000 wapya wa kila mwaka. Ombi la kusafiri hufanya kazi hii kuwa yenye ushindani mkubwa, lakini ukweli mbaya wa siku za kazi za saa 12 hadi 14 mara nyingi huwakatisha tamaa wafanyakazi wengi wapya.

Masharti Yanayohitajika Ili Kuwa Mhudumu wa Ndege

Hakuna seti rasmi ya mahitaji ya kawaida yanayosimamia uajiri wa wahudumu wa ndege; hata hivyo, kuna baadhi ya mahitaji ya kitamaduni ambayo mashirika mengi ya ndege hufuata.

Mahitaji ya Umri wa Kima wa Chini

Kikomo cha kawaida cha umri wa kuajiri wahudumu wa ndege ni miaka 18; hata hivyo, baadhi ya mashirika ya ndege yameweka miaka 21 kama umri wa chini zaidi. Sheria ya shirikisho inakataza kuweka kikomo cha umri wa juu zaidi kutokana na sheria za ubaguzi wa umri.

Mahitaji ya Elimu

Elimu ni kiwango cha kitamaduni cha aidha diploma ya shule ya upili au cheti sawa na GED. Unapaswa kuangalia mahitaji ya elimu kwenye tovuti ya shirika la ndege. Baadhi ya mashirika ya ndege sasa yanahitaji uwe na angalau miaka miwili ya chuo au miaka 2 ya uzoefu katika nyanja zinazohusiana kama vile huduma kwa wateja, mawasiliano, uuguzi, usafiri, utalii au saikolojia.

Lugha

Ikiwa unafanya kazi katika shirika la ndege la Marekani, ni lazima uzungumze Kiingereza kama lugha ya kwanza. Ikiwa ungependa kuwa mhudumu wa ndege ya kimataifa, basi unahitaji kuwa na ufasaha katika lugha ya pili. Kutokana na ushindani wa kazi hizi, kuwa na uwezo wa kuzungumza lugha zaidi ya moja kwa ufasaha huongeza nafasi yako ya kuajiriwa. Utahitaji pia kuwa na pasipoti ya sasa kabla ya kusafiri kwa ndege kutoka nje ya nchi.

Sifa Zinazoweza Kukusaidia

Kuna baadhi ya sifa au hulka ambazo zinaweza kukusaidia katika nafasi ya mhudumu wa ndege. Hizi ni pamoja na:

  • Tulia chini ya shinikizo na hali zenye mkazo
  • Kujiamini
  • Msuluhishi wa migogoro
  • Mwangalifu na kujitolea
  • Mtazamo bora (positive thinker)
  • Ujuzi bora wa mawasiliano
  • Wenye kazi nyingi
  • Mtazamaji na anayefahamu mazingira yako
  • Tatua-matatizo
  • Tabia ya kitaalamu
  • Punctual
  • Tambua umuhimu wa huduma kwa wateja
  • Kujali usalama
  • Mchezaji wa timu

Mahitaji ya Kimwili na Mahitaji ya Kazi

Watu wengi hawaelewi vyema mahitaji ya kimwili ya kazi ya mhudumu wa ndege. Ni lazima uweze kupita mazoezi ya kawaida ya mwili ili kufanya kazi.

  • Urefu:Mashirika mengi ya ndege yana mahitaji ya urefu. Hizi zinaweza kuanzia futi tano hadi futi sita na inchi tatu. Mashirika mengine ya ndege yanahitaji tu kwamba uweze kufikia urefu fulani kama vile mapipa ya juu ambapo mizigo na vifaa vya usalama huhifadhiwa.
  • Uzito: Hakuna viwango vya uzito vilivyowekwa. Badala yake, uzito wako lazima ulingane na urefu wako.
  • Maono: Maono yako yanahitaji kuwa 20/30 iwe na au bila lenzi za kurekebisha.
  • Masharti Mengine ya Kimwili: Ikiwa una tattoo au kutoboa mwili, basi hizi lazima zisionekane. Urembo wako unapaswa kupunguzwa. Wanaume lazima wanyolewe nywele zako zisizidi urefu wa kola.

Stamina ya Kimwili

Lazima uweze kutembea sana katika viwanja vya ndege. Usawa mzuri unahitajika kwa kuwa utakuwa ukizunguka kwenye ndege mara nyingi wakati wa misukosuko. Kuna hatari nyingi ndani ya kibanda cha ndege ambazo zinaweza kusababisha majeraha ya kazini kutokana na mizigo iliyohifadhiwa, mikokoteni ya huduma, kufanya kazi mara kwa mara katika chumba kilicho na shinikizo, na kupumua kwa hewa iliyotumiwa tena kwa muda mrefu. Kukosa usingizi kunaweza pia kuwa sababu kuu katika aksidenti, kwa kuwa wahudumu wa ndege mara nyingi hufanya kazi kwa muda mrefu sana.

Mahitaji ya Kukagua Mandharinyuma

FAA inahitaji wafanyikazi wote wa ndege wapitishe ukaguzi wa chinichini. Hizi kwa kawaida ni historia ya miaka 10 ya maisha yako. Baadhi ya mambo yaliyochunguzwa:

  • Rekodi ya uhalifu
  • Tarehe ya kuzaliwa
  • Historia ya ajira
  • Rekodi za shule
  • Thibitisha Uraia wa Marekani au haki ya kisheria ya kufanya kazi Marekani

Kozi na Shule za Mafunzo ya Awali

Kila shirika la ndege hukupa wiki tatu hadi sita za mafunzo rasmi ya shirika la ndege; hata hivyo, kwa kuwa ushindani wa nafasi za wahudumu wa ndege ni mgumu sana, tasnia ya niche ya shule za mafunzo ya awali imeibuka. Kampuni hizi hutangaza kwamba mafunzo yao yanakupa manufaa zaidi ya ushindani wako, lakini sekta ya ndege haiidhinishi shule zozote za mafunzo ya awali.

Vyeti

Unahitajika kuthibitishwa na FAA (Utawala wa Usafiri wa Anga wa Shirikisho). Kuna njia moja tu unayoweza kupata uidhinishaji na hiyo ni kwa kukamilisha mpango rasmi wa mafunzo wa shirika la ndege. Hii ni pamoja na mafunzo katika:

  • Huduma ya matibabu ya dharura
  • Uokoaji
  • Kuzima moto
  • Taratibu za Usalama

Mwishoni mwa mafunzo yako, lazima upitishe tathmini ya utendakazi na ustadi ili uidhinishwe. Unahitajika kuwa na cheti kwa kila aina ya ndege unayohudumu kama mhudumu wa ndege. Mafunzo haya ya ziada yanaweza kuchukua siku moja au zaidi ya siku chache.

Mada Nyingine Zilizojaribiwa Ili Kuthibitishwa

Shirika la ndege litakutarajia kujua mambo machache kabla ya kuthibitishwa. Utafundishwa mambo haya na mengine mengi wakati wa mafunzo yako ya shirika la ndege.

  • Mipangilio ya ndege
  • Barua za simu za shirika la ndege
  • istilahi za shirika la ndege
  • Nambari za uwanja wa ndege
  • Uwezo wa kujua saa ya saa 24
  • Taratibu za dharura na uhamishaji wa ndege
  • Kanuni za Shirikisho la Utawala wa Usafiri wa Anga (FAA)
  • Huduma ya kwanza, ikijumuisha CPR
  • Jiografia ya Kitaifa na Kimataifa

Saa za Kazi

Saa zako za kazi zimegawanywa katika saa za ardhini na za ndege. Mwezi wa kazi wa wastani umegawanywa katika siku tatu za kukimbia na siku tatu au nne za mapumziko. Hii ni wastani wa takriban siku 15 kwa mwezi za kazi, ambayo inaweza kuwa safari nyingi za ndege mbili au tatu kwa siku. Unatakiwa na sheria ya FAA kuwa na saa tisa za kupumzika kati ya siku za kazi.

Maisha ya Nyumbani Yamekatizwa

Kuhama ni hitaji la kazi, kwa hivyo unahitaji kuzingatia aina ya maisha ambayo kazi yako itaamuru. Ahadi zako za kawaida na maisha zitakatizwa kila mara na saa zisizo za kawaida za ndege, hadi upate cheo na haki ya kuchagua saa zako za ndege. Unapaswa kupanga kuwa mbali na nyumbani angalau theluthi moja ya wakati. Unaweza kuwa na layovers kutokana na hali ya hewa na matatizo ya mitambo. Unaweza kuwa kwenye simu mara nyingi, kwa hivyo unahitaji maisha rahisi ya nyumbani. Unahitaji mfumo unaotegemeka wa usaidizi ili kuhudumia watoto au kipenzi chochote.

Masharti yanayohitajika ili kuwa mhudumu wa ndege ni tofauti na kazi za kawaida. Kabla ya kuamua kufuata taaluma hii, unahitaji kuwa na uhakika kuwa unaweza kujitolea kwa mtindo wa maisha.

Ilipendekeza: