Baiskeli za Raleigh za Zamani za Kuendesha kwa Mtindo

Orodha ya maudhui:

Baiskeli za Raleigh za Zamani za Kuendesha kwa Mtindo
Baiskeli za Raleigh za Zamani za Kuendesha kwa Mtindo
Anonim
1976 Raleigh Chopper baiskeli
1976 Raleigh Chopper baiskeli

Ikiwa ulikuwa mtoto katika miaka ya 1960 na 1970, huenda ulichukulia usafiri wako kama gari la dhahabu, na kwa wengi, hapakuwa na gari bora zaidi kuliko baiskeli ya Raleigh. Siku hizi, mapenzi ya kwanza ya mzazi au babu yako yanaweza kupatikana yakijitokeza kwenye minada ya mtandaoni na soko la mitandao ya kijamii kwa dazeni. Ukiwa na mvuto huu mpya wa kitamaduni katika mambo yote ya katikati ya karne, sasa ndio wakati mwafaka wa kuangalia baiskeli ya zamani ya Raleigh ambayo imekuwa ikiketi kwenye kibanda chako ili kuona ni aina gani ya hazina ambayo umekuwa ukiificha kwa miaka hii yote.

Miaka ya Mapema ya Kampuni ya Raleigh Cycle

tangazo la zamani la baiskeli ya Raleigh
tangazo la zamani la baiskeli ya Raleigh

Kampuni ya Raleigh Cycle (kama ilivyokuwa ikijulikana zamani) inaanza kwa njia isiyo ya kawaida. Mnamo 1887, Frank Bowden alifuata ushauri wa madaktari wake na kununua baiskeli, njia maarufu zaidi ya usafiri na burudani ya kitamaduni inayokua ya enzi ya Victoria. Akiwa amevutiwa na kipande hicho cha mashine ya rununu, mfanyabiashara huyo tajiri alinunua duka hilo dogo la baiskeli na kulipatia jina la Kampuni ya Raleigh Cycle baada ya mtaa wa Nottingham, Uingereza, lilipopatikana.

Ndani ya muongo mmoja, Bw. Bowden alikuza kampuni yake na kuwa mtengenezaji mkubwa zaidi wa baiskeli za mwendo wa kasi 3 kote ulimwenguni. Kwa ukuaji wa haraka, kuongezeka kwa uzalishaji na maendeleo ya tasnia ya kiufundi, Kampuni ya Raleigh Cycle ilionyesha miundo 23 kwenye Maonyesho ya Baiskeli ya Stanley mnamo 1890. Mnamo 1892, ustadi wa kampuni uliimarishwa zaidi wakati A. A. Zimmerman aliendesha baiskeli ya Raleigh yenye uzito wa pauni 24 na kuwa Bingwa wa Dunia wa Baiskeli za Barabarani.

Mafanikio mengine ya mapema ya Kampuni ya Raleigh Cycle na ubunifu wa kuendesha baiskeli ni pamoja na:

  • 1892 - Taji ya uma ya neli
  • 1896 - sura ya msalaba
  • 1899 - Breki ya kusafirisha nyuma na kitovu cha magurudumu kimya
  • 1903 - Vituo vitatu vya kasi chini ya jina Sturmey-Archer
  • 1923 - Fremu ya mbio bila lugs
  • 1925 - Uma wa nyuma una mwisho wa kutolewa haraka
  • 1939 - Baiskeli ya kujikunja iliundwa kwa ajili ya askari wa miavuli wa Vita vya Pili vya Dunia

Baada ya kumalizika kwa Vita vya Pili vya Dunia, Kampuni ya Raleigh Cycle iliendelea kuwa kinara katika sekta ya baiskeli kwa kuanzishwa kwa rimu zinazoendana na breki za caliper na pull-up.

Miundo tofauti ya Raleigh ya Baiskeli 3 za Kasi

Martin James Brannan/Fairfax Media kupitia Getty Images
Martin James Brannan/Fairfax Media kupitia Getty Images

Baiskeli 3 za mwendo kasi za Raleigh zilisalia kuwa njia maarufu ya usafiri kuanzia miaka ya 1930 na hadi miaka ya 1970. Ingawa kulikuwa na miundo mingi tofauti ya baiskeli za mwendo kasi 3, zote ziko katika mojawapo ya madarasa matatu.

Wasafiri

Njia zilijengwa kwa uimara na kustahimili usafiri kwenye mawe ya mawe na barabara za udongo bila kuhitaji matengenezo ya mara kwa mara. Shukrani kwa ubunifu huu, mtindo huu wa baiskeli ulikuwa maarufu sana katika nchi ya Kiingereza. Inashangaza, badala ya nyaya, mfumo wa kusimama - unaoitwa breki za roller-lever - viboko vilivyotumika. Kwa kawaida, waendesha barabara walikuwa na:

  • A 68° au chini kidogo pembe ya fremu
  • rimu za Westwood
  • 28 x 1 1/2 magurudumu ya inchi
  • Magurudumu marefu na mikunjo
  • Kesi ya gia
  • Mnyororo uliofungwa kabisa na chain guard

Baiskeli za Michezo

Waendeshaji barabara nyepesi, au baiskeli za michezo, kwa ujumla zilikuwa njia kuu za usafiri kwa tabaka la wafanyikazi katika miji ya Kiingereza. Nyepesi na kasi zaidi kuliko baiskeli, baiskeli nyingi za michezo zimeangaziwa:

  • 26 x 1 3/8 magurudumu
  • rimu zenye muundo
  • Mfumo wa breki za kebo
  • Vipini vilivyo wima vya mtindo wa Barabara ya Kaskazini (vipini vinaweza kugeuzwa kinyume, au kugeuzwa, na kisha huitwa vishikizo vya masharubu)
  • Fenda kamili za chuma
  • 72° pembe ya fremu
  • Miundo ya Deluxe ilijumuisha chaguo kama vile uma za kufunga mbele, tandiko za ngozi zilizo na chemchemi, au jenereta za Dynohub zilizojengwa ndani ya vitovu vya magurudumu

The Raleigh Chopper

Iliyoundwa kama baiskeli ya mtoto, Chopper ilikuwa jibu la Raleigh kwa baiskeli za misuli za watengenezaji wengine, kama vile Schwinn Sting-Ray. Iliuzwa mwishoni mwa miaka ya 1960, Chopper ya Raleigh iliangazia:

  • Kiti kirefu chenye pedi
  • Backrest
  • Nchi za kupanda juu (wakati mwingine huitwa ape hangers)
  • gurudumu la mbele la inchi 16 na gurudumu la nyuma la inchi 20
  • 3-speed kitovu cha gia cha Sturmey-Archer
  • Kiwiko cha gia kilichowekwa kwenye fremu
  • Fenders fupi

Kulikuwa na matoleo kadhaa ya Chopper ya ukubwa kamili pamoja na matoleo madogo. Baadhi ya matoleo haya ya ukubwa kamili ni pamoja na:

  • Mk 1
  • Glider Fastback 100
  • Mk 2
  • Mbio
  • Rodeo
  • Mk 3 (2004)

Aidha, matoleo madogo ya Raleigh's Chopper ni pamoja na:

  • Chipper
  • Budgie
  • Tomahawk
  • Chippy

Njia za Kutambulisha Baiskeli yako ya Zamani ya Raleigh

mwanamke kwenye baiskeli ya Raleigh kutoka 1958
mwanamke kwenye baiskeli ya Raleigh kutoka 1958

Kwa kuzingatia kwamba Kampuni ya Baiskeli ya Raleigh imekuwa mtengenezaji mzuri wa baisikeli kwa zaidi ya miaka 100, kuna maelfu ya baiskeli huko kutoka katikati hadi mwishoni mwa karne ya 20 ambazo babu na nyanya zako wangeweza kuzifungia katika vihemba vyao vya mbao. Hata hivyo, orodha hii ya kina ya kielelezo haimaanishi kiotomatiki kwamba mtu asiye na ujuzi wa kina wa historia ya baiskeli hawezi kukadiriwa tarehe ya baiskeli yake mwenyewe. Kwa hakika, kuna sifa chache tofauti ambazo unaweza kutafuta kwenye baiskeli za Raleigh ili kuziweka tarehe bora wewe mwenyewe.

  • Angalia maumbo ya kiti- Kote kwenye ubao, maumbo ya kiti cha baiskeli yanaelekea kuhama kadri muda unavyopita. Kwa hivyo, viti ni muhimu sana unapojaribu kuchumbiana na baiskeli yako ya zamani. Viti vilivyorefushwa huwa vinakuja kutoka miaka ya 1960 na 1970, wakati viti virefu na vilivyowekwa chini vilianza kuonekana katika miaka ya 1980.
  • Tambua rangi asili ya baiskeli - Kama ilivyo kwa bidhaa za kisasa, baiskeli za zamani zilipakwa rangi ili kuendana na michoro ya rangi maarufu wakati zilipotengenezwa. Kwa hivyo, unapaswa kuzingatia rangi tajiri zisizo na rangi kama vile kijani kibichi, rangi nyekundu za kutu, na machungwa kwa baiskeli za miaka ya 1960 na 1970, pamoja na rangi nyororo, dhabiti kama nyeupe, nyekundu na buluu kutoka miaka ya 1980.
  • Angalia vishikizo - Jambo la kushangaza ni kwamba unaweza kutumia kitu rahisi kama mpini kuweka tarehe moja ya baiskeli za zamani za Raleigh kwenye kipindi chao kinachokadiriwa. Baiskeli za kupanda juu, pamoja na mpini wa umbo la pikipiki, zilikuwa maarufu sana katika miaka ya 1960 na hadi 1970, huku Raleigh akitengeneza mtindo wao wa kwanza wa Chopper wa watoto mnamo 1969.
  • Angalia baiskeli ina gia ngapi - Baiskeli za mwendo kasi tatu na tano zilitolewa kwa kawaida na Raleigh katika miaka ya 1950-1980. Walakini, kasi kumi hazijaletwa kwenye soko la Amerika hadi miaka ya 1970, ikimaanisha ukipata Raleigh ya kasi kumi, kuna uwezekano mkubwa kwamba ni kutoka miaka ya 70 na baadaye.

Je, Baiskeli za Raleigh za Vintage Kwa Sasa Zinagharimu Kiasi Gani?

Katika soko la sasa, baiskeli za zamani za Raleigh zinauzwa kwa dola mia chache kwa wastani. Kwa ujumla, baiskeli ambazo ziko katika mpangilio wa kufanya kazi na zina vifaa vyao vyote asili vinaweza kuuzwa kwa bei kubwa. Kwa kulinganisha, baiskeli za watoto za Raleigh zilizo na fremu zao ndogo zinauzwa kwa bei ya chini sana kuliko baiskeli za watu wazima. Ingawa kuna wakusanyaji wa baiskeli huko nje ambao wana shauku ya shughuli hiyo, kuna watu wengi zaidi ambao wanapenda kununua baiskeli hizi ambazo hazina ufahamu kwa baiskeli ambazo walikuwa na mtoto na kijana au wanaotaka mmoja awe na kwa kweli panda. Kwa hivyo, baiskeli za kufanya kazi zenye kasi nyingi na fremu za ukubwa wa watu wazima ndizo zinazopata mapato makubwa ya njia za zamani za Raleigh.

Vile vile, baiskeli za miaka ya 1970 na 1980 zinauzwa kwa kasi zaidi kuliko zile za kipindi cha baada ya vita. Kwa kuwa mifano hii huanza kufanana kabisa na baiskeli ya kisasa na teknolojia na umbo lake, hutafsiri vizuri katika vitu vya kisasa vya burudani, na kuwafanya kuwa muhimu zaidi kwa watu ambao wanataka tu baiskeli ambayo ina vibe ya zamani.

Hizi ni baadhi ya baiskeli za zamani za Raleigh ambazo zimeuzwa mtandaoni hivi majuzi:

  • Baiskeli ya Kukunja 20" ya Raleigh - Inauzwa kwa $225
  • Iliyorekebishwa 1974 Baiskeli ya Raleigh Super Tourer - Inauzwa kwa $450
  • 1985 Raleigh USA Baiskeli ya Mashindano - Inauzwa kwa $599
  • 1974 Baiskeli ya Kimataifa ya Raleigh - Inauzwa kwa $885
  • 1970s-1980s Raleigh Competition GS Carlton Bicycle - Inauzwa kwa $999

Boresha Darasa Lako la Spin Ukitumia Baiskeli ya Zamani ya Raleigh

Njia rahisi ya kuboresha utaratibu wako wa mazoezi ni kuinua magurudumu yako kwa kutumia baiskeli ya zamani ya Raleigh. Kwa rangi nyingi, usanidi na saizi, bila shaka kutakuwa na baiskeli ya Raleigh ili wewe na familia yako nzima mfurahie.

Ilipendekeza: