Jinsi ya Kubadilisha Gia kwenye Gari Inayojiendesha

Orodha ya maudhui:

Jinsi ya Kubadilisha Gia kwenye Gari Inayojiendesha
Jinsi ya Kubadilisha Gia kwenye Gari Inayojiendesha
Anonim
kibadilisha gia
kibadilisha gia

Usambazaji wa kiotomatiki unajua kuhama unapojaribu kulipita gari lingine, kupanda mlima au kuteremka, au kujaribu kuongeza kasi. Hata hivyo, ingawa utumaji wako ni wa kiotomatiki, bado una udhibiti fulani unapohama. Kwa kubadilisha mazoea yako ya kuendesha gari na kuhamia gia za chini wakati ufaao, unaweza kuongeza nguvu na utendakazi wa gari lako.

Kuhamisha Usambazaji wa Kiotomatiki

Usambazaji wa kiotomatiki katika gari lako unadhibitiwa na kompyuta ili kufanya injini ifanye kazi kwa RPM bora zaidi (mapinduzi kwa dakika). Wakati wowote RPM zinapoongezeka juu ya kikomo cha juu, usambazaji hubadilika kiotomatiki hadi gia ya juu zaidi ili injini igeuke polepole chini ya nguvu sawa.

Kadhalika, wakati kiwango cha RPM kinapungua zaidi ya kikomo cha chini (injini inageuka polepole sana), usambazaji hubadilika kiotomatiki hadi gia ya chini ili injini igeuke haraka chini ya nguvu sawa. Kubadilisha jinsi unavyoendesha kunaweza kukusaidia kudhibiti wakati na jinsi gari linavyosogeza gia.

Upshifting

Kulazimisha usambazaji wako wa kiotomatiki kuhama hadi gia ya juu ni rahisi. Fuata kwa urahisi hatua hizi:

  1. Bonyeza kanyagio cha gesi kwa nguvu unavyohitaji ili kupata kiwango cha RPM cha injini kuongezeka zaidi ya "kikomo cha zamu" cha upitishaji. Utaona hili likitokea unapobonyeza kanyagio hadi sakafuni ili kumpita mtu au kuongeza kasi ya kuingia kwenye barabara kuu.
  2. Mara tu uwasilishaji unapohama, unaweza kupunguza kanyagio cha gesi kidogo ili usiende kasi kuliko vile ungependa.
  3. Baada ya gari lako kupanda mlima, ruhusu utumaji uende chini. Hili litafanyika kiotomatiki wakati injini haitakiwi kufanya kazi kwa bidii.

Kadiri unavyoruhusu usambazaji wako wa kiotomatiki kuchagua gia za juu kiasi, ndivyo mafuta ambayo injini yako itatumia kidogo.

Kushuka chini

Unaweza pia kulazimisha usambazaji wako wa kiotomatiki kushuka hadi kwenye gia ya chini. Hivi ndivyo jinsi ya kuifanya:

  1. Unapokaribia hali ambayo ungependa kushuka chini, punguza kanyagio cha gesi.
  2. Ruhusu utumaji kuhamisha hadi gia ya chini.
  3. Weka kasi yako ili kudumisha gia hii kwa muda upendavyo.

Jinsi ya Kuingia/Kutoka kwa Gia za Chini

Katika matukio unapotaka kuingia au kutoka kwa gia za chini, mchakato utakuwa sawa na mbinu ya jumla inayochukuliwa na uhamishaji wa utumaji wa mikono isipokuwa bila kutumia clutch. Kamwe usibadilishe gia ya chini unapoendesha gari kwa mwendo wa kasi.

Ili kubadilisha gia ya chini, fanya mojawapo ya njia zifuatazo

  1. Ikiwa uko kwenye "D, "acha mguu wako utoke kwenye gesi au ufunge breki hadi upunguze hadi karibu 20-25 mph, kisha rudisha mwendo wa kasi.
  2. Badilisha hadi "2."
  3. Ikiwa RPM zinaongezeka sana (hadi 4, 000 au 5, 000 RPM), punguza mwendo kidogo.
  4. Fuata mchakato sawa ili kwenda kwa "1." Punguza mwendo hadi uwe katika umbali wa mph 10-20 kabla ya kubadili.

Njia rahisi zaidi ya kubadilishia gia ya chini ni kama ifuatavyo

Subiri hadi usimame kwenye taa ya trafiki au ishara ya kusimama. Ukiwa kwenye kituo, badilisha kutoka "D" hadi "1."

Ili kuondoa gia ya chini, fanya yafuatayo

  1. Ukiwa kwenye "1" ongeza kasi hadi RPM zifikie karibu 3, 000.
  2. Badilisha hadi "2" huku ukidumisha kasi thabiti.
  3. Ukiwa katika "2," RPM zinapofikia 3,000, badilisha hadi "D."

Wakati wa Kutumia Gia za Chini

Kuna hali ambapo utahitaji kutumia gia za chini zilizoandikwa "1, "" 2, "au "L." Katika kila hali, kuitumia vibaya kunaweza kuharibu uambukizaji wako, kwa hivyo kuwa mwangalifu.

Kuvuta Mizigo Mizito

Ikiwa unavuta mashua kubwa au una lori na flatbed imepakiwa na vifaa au vifaa vizito, unaweza kuharibu maambukizi yako ikiwa hutaendesha gari kwa "gia ya chini." Hii ni kwa sababu maambukizi yako yamepangwa kufanya kazi na kuhama chini ya uzito uliotengenezwa wa gari. Unapobadilisha uzito kwa kiasi kikubwa, inaweza kuwa na athari mbaya kwenye maambukizi. Kutumia gia ya chini kuvuta mizigo mizito huhakikisha kwamba usambazaji wote unafanya injini ifanye kazi kwa RPM za juu zaidi ili kushughulikia mzigo huo mzito zaidi.

Kupanda Mteremko Mwinuko

Iwapo uko katika hali ambayo unaendesha gari juu ya mlima mwinuko sana, kama vile kuchukua gari la watalii kwenye barabara ya mlimani, upitishaji wa kiotomatiki unaweza kuathiriwa kwa njia sawa na vile unavuta gari nzito. mzigo. Hii ni kwa sababu nguvu ya uvutano inarudi nyuma kwenye gari na kufanya mzigo kwenye injini kuwa mzito zaidi. Tumia gia ya chini wakati wowote unapoendesha gari kwenye mteremko mrefu na mwinuko.

Kupanda Mlima Mwinuko

Mbinu nyingine ambayo si kila mtu anaifahamu ni kutumia gia ya chini unapoendesha gari kwenye mlima mrefu na mwinuko ili kuokoa breki zako. "Kuendesha breki" chini ya kilima kama hicho kunaweza kuwazidisha, na katika hali zingine, inaweza kusababisha kutofaulu. Kwa kubadili gia ya chini na kuruhusu injini "kuvunja" kwa ajili yako, unachukua fursa ya kubanwa kwa pistoni za injini ili kunyonya baadhi ya nguvu hizo na kupunguza kasi ya gari lako. Bado utahitaji kutumia breki, lakini utawaokoa kutokana na uvaaji ambao wangetumia kwa kawaida.

Hamisha Unapotaka

Kwa kawaida, lengo la usambazaji wa kiotomatiki ni kushughulikia uhamishaji kwa ajili yako (tofauti na utumaji wa mikono). Lakini katika baadhi ya matukio, unaweza kuhitaji kuhamisha maambukizi ya moja kwa moja kwenye gear ya chini. Kwa kuelewa ni wakati gani inafaa kubadilisha gia na jinsi ya kufanya gari lako kuhama unapotaka, utakuwa dereva nadhifu zaidi.

Ilipendekeza: