Jinsi ya Kuendesha Kasi 5

Orodha ya maudhui:

Jinsi ya Kuendesha Kasi 5
Jinsi ya Kuendesha Kasi 5
Anonim
5 kibadilisha kasi
5 kibadilisha kasi

Kujifunza jinsi ya kuendesha kasi 5 kunahitaji mazoezi, subira na hali ya ucheshi ya kiwango cha kwanza. Ni muhimu kuchukua muda unaohitaji kujifunza ujuzi huu muhimu, na seti ya wazi ya maagizo inaweza kusaidia pia!

Kuelewa Usambazaji Mwongozo

Kabla ya kuanza kujifunza kuendesha fimbo, inaweza kusaidia kujua utendakazi wa utumaji wa mikono. Maelezo kidogo ya usuli yanaweza kukupa picha kubwa unapogundua jinsi ya kutumia zamu ya vijiti.

Pengine umegundua kuwa kuna kipima sauti kwenye gari lako. Kipimo hiki kinawakilisha mapinduzi kwa dakika (RPM), au mara ngapi mshindo wa injini yako hugeuka katika kipindi cha sekunde 60. Kwa ujumla, RPM za juu humaanisha nguvu kubwa zaidi ya farasi, lakini utagundua kuwa tachometer pia inajumuisha eneo jekundu la kutisha.

Sehemu hii nyekundu ya geji inaitwa kwa njia isiyo rasmi "mstari mwekundu." Wakati sindano ya tachometer inafikia eneo la mstari mwekundu, inakuwa hatari kwa gari kuendelea kuharakisha bila kubadilisha gia. Hapo ndipo unapoingia.

Usijali, utajua ni wakati wa kuhama muda mrefu kabla tachometer yako kufikia nyekundu. Gari lako litakuwa likitoa mngurumo mkubwa wakati huu, na silika yako itakuambia ni wakati wa kubadilisha gia.

Jinsi ya Kuendesha Usafirishaji wa Kasi 5

Ni vyema kufanya mazoezi ya kuendesha gari kwa mwendo wa kasi 5 katika sehemu kubwa ya kuegesha magari, tupu au eneo lingine la wazi. Ni rahisi kujifunza kuhama wakati huna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu kupiga vizuizi vyovyote.

  1. Kisu cha gia
    Kisu cha gia

    Anza kwa kukaa kwenye kiti cha dereva na kusukuma kwenye clutch. Pata hisia kwa clutch na ujizoeze kwa kuididimiza polepole na kuiachilia.

  2. Shika mguu mmoja kwenye breki. Ukiwa umeshikilia clutch ndani, washa ufunguo katika kuwasha. Gari linalojiendesha linahitaji kuwa na kibano kabla ya kuwasha.
  3. Huku kanyagio cha clutch kikiwa bado kimeshuka, sogeza kibadilisha gia kuelekea kushoto na juu hadi upate gia ya kwanza. Utasikia kibadilishaji kikisogea mahali unapopata gia.
  4. Ifuatayo, ondoa mguu wako kwenye breki na ushuke polepole kwenye kanyagio la clutch huku ukikanyaga gesi kidogo. Sehemu hii inachukua mazoezi fulani. Gari inaweza kusonga mbele au kukwama, lakini baada ya majaribio machache, utajifunza usawa sahihi wa clutch na gesi. Kwa ujumla, inasaidia kuweka RPM karibu 2,000.
  5. Kwa kuwa unasonga, hivi karibuni utakuwa wakati wa kubadili gia ya pili. Utasikia injini ikirudi juu kidogo, na sindano ya tachometer itakuwa mahali fulani karibu 3, 000 RPMs. Ondoa mguu wako kwenye kanyagio cha gesi, sukuma kwenye clutch, na uhamishe gari kwenye gia ya pili kwa kuvuta moja kwa moja chini kutoka kwa gia ya kwanza. Sasa panda gesi huku ukiondoa kishikio.
  6. Endelea kuhamisha gia kama inavyoonyeshwa kwenye mchoro kwenye gia yako. Pengine itakubidi ufanye mazoezi ya gia za juu zaidi barabarani, kwa kuwa hutaweza kwenda haraka vya kutosha kwenye eneo la maegesho.
  7. Ikiwa unahitaji kupunguza kasi, utataka kushuka chini. Utafanya mchakato sawa na kuhamisha gari juu, lakini pia utatumia kanyagio cha mapumziko kupunguza gari hadi takriban 2,000 RPM. Kisha utasukuma kwenye clutch na kuhama kwenye gear ya chini na kutolewa clutch. Inaongeza mapumziko ya ziada ikihitajika.

Wakati wa Kuacha?

Unaweza kugundua kuwa kusimama kabisa ni jambo gumu zaidi katika gari la mikono. Ukikanyaga tu breki, gari lako litakwama. Badala yake, unahitaji kuhakikisha kuwa gari lako haliko upande wowote unaposimama. Ili kusimamisha gari lako, sukuma kanyagio cha clutch huku ukikanyaga breki kwa wakati mmoja. Sogeza kibadilishaji gia kwenye nafasi ya upande wowote na uondoe mguu wako kutoka kwa clutch. Endelea kukanyaga breki hadi gari lako limesimama.

Vidokezo Muhimu

Kuna mambo machache ambayo yanaweza kurahisisha kujifunza jinsi ya kuendesha mwendo wa 5. Tayari uko kwenye njia sahihi kwa kusoma juu ya mada, na kwa mazoezi kidogo, utakuwa njiani hivi karibuni.

  • Ni vyema kuwa na rafiki mzoefu kukaa karibu nawe na kutoa ushauri. Hakikisha kuwa mtu huyo ni mtu ambaye hamiliki gari unaloendesha kwa kuwa hali kama hiyo inaweza kusababisha mvutano wa ziada.
  • Wakati wa kubadilisha gia, ondoa mguu wako kwenye kanyagio cha gesi. Ukisahau, utasikia kelele kubwa ya kunguruma unaposukuma kwenye clutch.
  • Epuka kuwasha gari lako kwenye mlima unapoanza kujifunza kuendesha fimbo. Baada ya kujisikia vizuri na mambo ya msingi, chukua muda wa kufanya mazoezi kwenye milima.
  • Unapotaka kuhifadhi nakala, sogeza tu kibadilishaji kwenye nafasi ya nyuma na ufuate utaratibu sawa na wa kuanzia kwenye gia ya kwanza. Tafuta R kwenye kibadilishaji gia ili gari lako lijue ni wapi pa kusogeza gia kuelekea kinyume.
  • Iwapo unajifunza kuendesha gari kwa mara ya kwanza, fanya mazoezi ya utumaji kiotomatiki kabla ya kujifunza kuhamisha utumaji wa mikono.

Kuendesha gari kwa mikono ni ujuzi muhimu kuwa nao. Unapojisikia vizuri kuendesha kijiti, hutalazimika tena kuwa na wasiwasi kuhusu kuazima gari la mtu mwingine au kuendesha upitishaji wa mikono wakati wa dharura. Kwa mazoezi, kuendesha gari kwa zamu itakuwa hali ya pili.

Ilipendekeza: