Je, umepokea tikiti ya mwendo kasi hivi majuzi na unahisi kana kwamba gharama ya wastani ya tikiti ya mwendo kasi inaonekana kuwa kubwa kidogo? Au labda una wasiwasi kuhusu kupata tikiti, na ungependa kujua ni kiasi gani cha kutarajia kulipa ikiwa utasimamishwa kwa mwendo kasi. Mwongozo ufuatao utashughulikia sio tu gharama ya wastani ya tikiti yenyewe ya mwendo kasi, lakini pia gharama ya jumla utakayotumia unapopokea tikiti kwa ukiukaji wa kasi.
Wastani wa Gharama ya Tiketi ya Mwendo Kasi
Ukweli rahisi ni kwamba haijalishi utaikata vipi, tiketi ya mwendo kasi itakugharimu. Sio tu kwamba itakubidi kuandika hundi kwa Idara ya Magari ili kupata faini yako, lakini tikiti inaweza pia kuathiri bajeti yako kwa njia ambazo hata hujui.
Gharama ya Tiketi ya Mwendo Kasi: Athari ya Kijanja
Kila unapopokea tikiti ya mwendo kasi, gharama ya ukiukaji huo hupungua maishani mwako. Watu wengi hawatambui ni kwa kiasi gani hata ukiukaji mmoja wa trafiki unaweza kubadilisha gharama ya mambo mengine ambayo yanaonekana kuwa hayahusiani na kuendesha gari. Ukiongeza tikiti ya pili ya mwendo kasi katika kipindi kidogo cha miaka michache, unakabiliwa na gharama zingine za ziada ambazo unaweza kutaka kujiandaa, na sio zote ni gharama za kifedha pekee. Hizi ni pamoja na:
- Ongezeko la bima ya gari
- Ongezeko la bima ya maisha
- Alama za ziada kwenye leseni yako
- Ada za wakili ikiwa ukiukaji huo ni kasi ya jinai
- Kupoteza muda kutoka kazini kwenda mahakamani
Gharama muhimu zaidi ya mara moja kutokana na kupokea tikiti ni kulipa faini. Hata hivyo, wastani wa gharama ya tikiti ya mwendokasi ni pamoja na ongezeko kubwa la malipo ya bima yako, ambayo inaweza kuwa wastani wa hadi $2,000 hadi $4,000 kwa mwaka. Kwa upande wa vijana, tikiti za mwendo kasi zinaweza kufanya kuendesha gari kusikoweza kumudu kabisa.
Gharama ya Faini
Sio siri kwamba gharama ya kwanza ya kutisha utaona ukikabidhiwa kwamba wito ndio mstari unaofichua faini. Watu wengi wanadhani kuna makosa. Hii ni kwa sababu majimbo mengi yanaendelea kuongeza faini za ukiukaji wa trafiki kila baada ya miaka michache. Zaidi ya hayo, faini huongezeka kwa kasi kulingana na kiwango cha ukiukaji. Hii hapa ni baadhi ya mifano kutoka Jimbo la Maine mwaka wa 2009.
- Kuongeza kasi kutoka 1 hadi 9 kwa saa juu ya kikomo cha kasi: $119.00
- Kuongeza kasi ya 10 hadi 14 kwamph juu ya kikomo: $137.00
- Kasi ya 15 hadi 19 kwamph juu ya kikomo: $185.00
- Kuongeza kasi ya 20 hadi 24 kwamph juu ya kikomo: $215.00
- Kuongeza kasi ya 25 hadi 29 kwamph juu ya kikomo: $263.00
Unapoongeza shule au eneo la ujenzi kwenye mchanganyiko, faini huwa kubwa zaidi. Kusafiri kwa mph 15 hadi 19 juu ya kikomo katika eneo la shule kutakugharimu $360.00. Katika karibu kila hali, kusafiri zaidi ya 29 mph juu ya kikomo cha kasi kunachukuliwa kuwa "haraka ya uhalifu," na unaweza kukabiliwa na faini ya zaidi ya $ 500 na kifungo cha jela. Majimbo mengine mengi yanafuata muundo sawa wa bei ya jumla - ingawa baadhi ya majimbo yana faini za chini, na zingine zina juu zaidi. Jambo la kukumbuka ni kwamba kadiri kasi inavyoongezeka, faini zako zitaongezeka sana.
Ongezeko la Malipo ya Bima
Pamoja na makampuni mengi ya bima, ikiwa una rekodi bora ya kuendesha gari na umepokea tikiti moja, huenda usione ongezeko la malipo yako ya bima. Hii ni kwa sababu, ili kuvutia wateja, makampuni zaidi ya bima hutoa programu ya "msamaha wa tikiti" ili kuwazawadia madereva wazuri. Ikiwa una rekodi moja pekee kwenye mfumo katika muda wa miaka michache, ni kama vile tikiti haipo, na bado unapokea viwango bora zaidi. Hata hivyo, ukipokea tikiti ya pili au ya tatu au ukisimamishwa na kukamatwa kwa mwendo wa uhalifu, dau zote zimezimwa. Kwa tikiti nyingi, unaweza kuona ongezeko la bima ya gari la dola mia chache kwa mwaka. Hata hivyo, kwa ukiukaji mkubwa wa mwendo kasi, kama vile mwendo wa uhalifu, malipo ya bima ya gari lako yataongezeka sana (hadi maelfu) hivi kwamba faini yako ya awali itakuwa tu sehemu ya wastani wa gharama ya jumla ya tikiti hiyo ya mwendo kasi.
Pointi Zimeongezwa kwenye Leseni Yako
Mbali na gharama ya kifedha ya kupata tikiti ya mwendo kasi, pia kuna suala la riziki. Unahitaji kuendesha gari ili kupata kazi, kutembelea familia, na kufurahia kiwango fulani cha uhuru. Je, unaweza kufikiria maisha yako bila leseni ya kuendesha gari? Watu wengi ambao wamekamatwa kwa kuendesha gari wakiwa walevi wanakabiliana na ukweli huo kila siku. Ikiwa utakamatwa kwa kasi mara kadhaa mfululizo, unaweza kukusanya pointi nyingi kwenye leseni yako (ikiwa jimbo lako linatumia mfumo wa pointi) kwamba hatimaye unaweza kusimamisha leseni yako kwa mwezi mmoja au zaidi. Unapokamatwa kwa kuendesha gari kwa kasi ya jinai, pia unakabiliwa na adhabu hiyo hiyo. Hata hivyo, njia moja ya kuboresha kiwango chako cha uhakika ni kwa kuchukua darasa la udereva.
Ada za Wakili na Muda uliopotea wa Kazi
Iwe una kazi ya kulipwa mshahara au unafanya kazi kila saa, ni watu wachache wanaopata muda wa kwenda kortini asubuhi nzima. Katika kesi ya ukiukaji mdogo wa mwendo kasi, huenda usiwahi kwenda kortini ikiwa utakiri tu hatia na kulipa faini yako. Ukitaka kukana hatia, itabidi utafute njia ya kufika mahakamani. Katika kesi ya mashtaka makubwa zaidi, kama vile kuendesha gari kwa kasi ya jinai, utapokea tarehe ya mahakama na lazima uhudhurie ana kwa ana bila kujali. Kwa hivyo, gharama ya ziada ya tikiti ya mwendokasi ni dhahiri kuwa ni usumbufu na wakati uliopotea wa kuingia katika mfumo wa sheria na kujitetea.
Maneno ya Mwisho
Unapozingatia kila gharama ya kuongeza kasi, iwe ya kifedha au vinginevyo, ni dhahiri kwamba athari za kifedha za kupokea tikiti ya mwendo kasi ni za kiastronomia. Gharama hizi zote ni sababu ya kutosha kuweka mguu wako mbali na gesi na daima kuzingatia kikomo cha kasi kilichotumwa. Kuendesha kwa kasi hakufai.
