Tofauti Kati ya Magari Yanayojiendesha na Magari ya Kawaida

Orodha ya maudhui:

Tofauti Kati ya Magari Yanayojiendesha na Magari ya Kawaida
Tofauti Kati ya Magari Yanayojiendesha na Magari ya Kawaida
Anonim
Mkono wa kike kwenye lever ya gari ya maambukizi ya kiotomatiki
Mkono wa kike kwenye lever ya gari ya maambukizi ya kiotomatiki

Kabla hujaenda kwa muuzaji kununua gari lako jipya au lililotumika, ni wazo nzuri kuwa na uelewa mzuri wa tofauti kati ya magari yanayojiendesha na yale yanayoendeshwa kwa mikono. Aina zote mbili za magari zina faida na hasara na kufanya kazi yako ya nyumbani kutakusaidia kuchagua lile linalokufaa zaidi.

Kuna Tofauti Gani Kati Ya Gari Zinazojiendesha Na Gari Zinazojiendesha?

Unaponunua gari, una maamuzi mengi ya kufanya, ikiwa ni pamoja na mtindo wa mwili, rangi, aina ya injini na usafirishaji. Kama ilivyo kwa uamuzi wowote mkuu, inafaa kutumia muda kidogo kutafiti chaguo zako, hasa linapokuja suala la kuchagua mtindo wa maambukizi. Unashangaa kama utakuwa bora zaidi na maambukizi ya mwongozo au maambukizi ya moja kwa moja? Mazoea yako ya kuendesha gari na mapendeleo yako ya kibinafsi yatakusaidia kuamua.

Kuhama kwa Gari la Kiotomatiki na la Mwenyewe

Tofauti ya msingi kati ya kiotomatiki na upitishaji wa mikono ni njia ambayo gari hutumia kuhamisha gia. Katika upitishaji wa kiotomatiki, gari huamua unapohama na hubadilisha gia kiotomatiki kwa ajili yako. Katika gari la upitishaji la mikono, una jukumu la kuhamisha gia kwa kutumia kanyagio cha clutch na gesi.

Kuhusu Kuhama

Kuhama, iwe kunafanywa na dereva au gari lenyewe, ni sehemu muhimu ya kuendesha gari. Unapoongeza kasi au kuboresha injini yako, RPM za injini yako pia huongezeka. Labda umegundua kuwa kuna kipimo kwenye dashibodi kinachoitwa "tachometer." Kipimo hiki kinaonyesha RPM za injini yako na ina eneo jekundu linaloonekana la kutisha, ambalo kwa kufaa linaitwa "laini nyekundu." Ili kulinda injini yako, unahitaji kubadilisha gia kabla ya sindano ya tachometer kufikia eneo la laini nyekundu. Katika utumaji kiotomatiki, gari hukufanyia hivi.

Faida za Usambazaji Kiotomatiki

Kwa madereva wengi wa kila siku, na hasa wale wanaojifunza kuendesha gari kwa mara ya kwanza, upitishaji wa kiotomatiki huwakilisha hali rahisi zaidi ya kuendesha gari. Kuna faida kadhaa zinazohusiana na kuendesha gari kiotomatiki.

Urahisi wa Kuendesha kwa Usafirishaji wa Kiotomatiki

Kwa sababu ya jinsi kisambazaji kiotomatiki kinavyokusogeza, kinaweza kurahisisha uendeshaji.

  • Badala ya kuwa na wasiwasi kuhusu kubadilisha gia, upitishaji wa kiotomatiki hukuruhusu kuweka umakini wako barabarani. Kwa baadhi ya madereva, kuendesha gari kiotomatiki hakusumbui sana.
  • Kulingana na mahali unapoishi, chaguo la kiotomatiki linaweza kuwa chaguo linalofaa zaidi. Ukipata mara kwa mara unaishia kwenye msongamano wa magari saa za mwendo kasi, otomatiki hushinda kwa wazi. Kuendesha upitishaji wa mikono kwenye trafiki ya kusimama na kwenda kunachosha tu.
  • Kiotomatiki pia ni rahisi kuendesha ikiwa unaishi katika eneo lenye milima mikali, miinuko na barabara zenye kupindapinda.
  • Kwa madereva wapya kabisa, gari la kiotomatiki ni rahisi zaidi kujifunza jinsi ya kuendesha ikilinganishwa na kutumia shifti ya vijiti ambayo ina "sehemu zinazosonga" zaidi kuratibu na inaweza kuchukua muda mrefu zaidi.
  • Nyingi, ingawa si zote, magari yanayoendeshwa kwa mikono hayana chaguo la kudhibiti usafiri wa baharini, ambayo ni kipengele kinachofaa kwa madereva wanaohitaji kuwa gari kwa muda mrefu.

Tofauti za Kasi na Usambazaji Kiotomatiki

Katika utumaji mpya wa kiotomatiki, gari litajiendesha kwa kasi zaidi kuliko vile unavyoweza kuhamisha mwongozo. Hii inaweza kukusaidia wakati wowote unapohitaji kuongeza kasi kwa haraka, kama vile unapounganisha kwenye barabara kuu.

Uwezekano Mdogo wa Kukwama kwenye Trafiki

Faida nyingine ya usambazaji wa kiotomatiki ni uwezekano mdogo wa gari lako kukwama kwenye trafiki, kama vile unaposubiri kwenye alama ya kusimama au mwanga. Ingawa inaweza kutokea kwa gari la kiotomatiki linalohitaji matengenezo, haiwezekani kama kwa gari la mikono.

Upatikanaji wa Magari ya Kusafirisha Kiotomatiki

Utumaji wa mikono unakuwa vigumu kupata, hasa katika soko la magari la Marekani. Asilimia 80 ya aina za magari katika mwaka wa 2019 zilipatikana kwa njia za kiotomatiki pekee.

Hasara za Usambazaji Kiotomatiki

Ingawa kuna faida nyingi za kumiliki gari moja kwa moja, wana hasara zao:

  • Kwa ujumla wao ni ghali zaidi kununua na kudumisha ikilinganishwa na wenzao wa mikono.
  • Kujifunza jinsi ya kuendesha kiotomatiki pekee kunaweza kuwa tatizo ukitembelea nchi na kukodisha gari ambalo utumaji wa mikono ndio chaguo lako pekee, au la kawaida zaidi.
  • Wanaweza kuhimiza uzingatiaji mdogo wa kuendesha gari ikilinganishwa na kuendesha fimbo ambayo inaweza kusababisha ajali za gari.
  • Zinaweza kugharimu zaidi katika upunguzaji wa mafuta lakini hii itatofautiana kulingana na gari.

Faida za Usambazaji kwa Mwongozo

Kama vile watu wengine wanapenda utumaji kiotomatiki wao, pia kuna mashabiki wakali wa magari yanayoendeshwa kwa mikono. Ingawa magari ya kusafirisha kwa mikono yanaweza kuwa magumu zaidi kuendesha, kuna faida kadhaa muhimu zinazoambatana na kumiliki zamu ya vijiti.

Tumia zamu ya vijiti ya gari
Tumia zamu ya vijiti ya gari

Manufaa ya Bajeti ya Usambazaji Mwongozo

Kuna mambo kadhaa yanayohusika katika kumiliki gari la kusafirisha kwa mikono ambalo hulifanya liwe nafuu kwa ujumla kuliko la otomatiki.

  • Magari yanayotumwa na mtu mwenyewe yanaweza kupata umbali bora wa gesi ingawa hali hii haipungukiwi sana na uboreshaji mpya wa teknolojia ya magari ya kiotomatiki. Kwa sababu dereva hudhibiti RPM za injini, gari hufanya ufufuo mdogo na hutumia gesi kidogo. Tofauti ya mileage ya gesi kwa kawaida ni kati ya maili tatu na tano kwa galoni na madereva kwa wastani wanaweza kuokoa kati ya tano na 15% kwenye mafuta. Hata hivyo, hii inatofautiana kulingana na gari na unaweza kupata miundo mpya zaidi ambapo toleo la kiotomatiki linapata umbali bora wa gesi.
  • Mara nyingi si ghali kukarabati gari lako la kutuma kwa mikono. Otomatiki huwakilisha teknolojia ngumu zaidi, kwa hivyo mara nyingi hugharimu zaidi kwa huduma. Hata hivyo, kulingana na jinsi unavyoendesha gari, huenda ukahitaji kubadilisha clutch ya gari lako wakati fulani.
  • Unaponunua gari jipya, usafiri wa mikono kwa ujumla ni chaguo la bei nafuu. Kununua zamu ya vijiti kunaweza kukuokoa dola mia kadhaa kwa bei ya ununuzi wa gari lako.

Utunzaji Bora na Udhibiti wa Gari Kwa Upitishaji wa Mwongozo

Kuendesha gari mwenyewe kunakupa njia zaidi za kudhibiti gari lako. Ikiwa unataka kupunguza mwendo bila kutumia breki sana, unaweza kushuka chini na kuruhusu injini isaidie kupunguza kasi ya gari. Hii inaweza kuokoa uchakavu wa breki na matairi yako, lakini inahitaji mazoezi.

Usambazaji na Kasi kwa Mwongozo

Kwa sababu dereva ana udhibiti zaidi wa gari, gari lenye uzoefu linaweza kwenda kwa kasi zaidi, ndiyo maana utumaji wa mikono hutumiwa mara nyingi na madereva wa magari ya mbio. Magari yanayoendeshwa kwa mikono pia mara nyingi huwa mepesi kuliko ya otomatiki ambayo inaweza kuwa sababu ya kuongeza kasi ya gari.

Salama Zaidi dhidi ya Wizi

Kwa kuwa magari ya kiotomatiki ndiyo yanayotumika sana Marekani, kuna watu wengine wanaoamini kuwa gari la manually halitawavutia wezi wa magari kama hayo. Bila shaka ikiwa unamiliki modeli maalum yenye thamani ya juu ya soko, hii haitakuwa hivyo, lakini gari lako la wastani la "kila siku" linaweza lisiwe na faida kubwa ikiwa litaibiwa.

Hasara za Usambazaji kwa Mwongozo

Kuna vikwazo vichache vya kumiliki gari la mikono ikilinganishwa na otomatiki.

  • Magari yanayotengenezwa kwa mikono inazidi kuwa vigumu kupata katika soko la magari nchini Marekani ambalo linalenga zaidi magari yanayojiendesha.
  • Ni vigumu kujifunza jinsi ya kuendesha gari na zinahitaji umakini zaidi na uratibu wa mikono/miguu. Huenda lisiwe chaguo bora zaidi kwa madereva wapya au madereva wanaochoka haraka kimwili, kama vile watu wazima wazee au watu wanaohitaji kuendesha gari kwa saa nyingi kazini.
  • Zitakuwa na thamani ndogo ya kuuzwa tena kwani watu wachache watajua kuendesha gari kwa mikono na hawatataka kutumia muda kujifunza.

Je, Gari la Kiotomatiki au la Mwenyewe ni Salama Zaidi?

Hakuna data halisi inayoonyesha kuwa gari moja ni salama kuliko lingine. Usalama unaowezekana zaidi unaweza kupimwa na dereva binafsi.

  • Ikiwa kuendesha gari kunakuletea msongo wa mawazo, kama vile madereva wapya au madereva walio katika trafiki kubwa ya kusimama na kwenda, huenda otomatiki ni salama zaidi kwa sababu ni rahisi kuendesha.
  • Kwa upande mwingine, dereva wa upitishaji wa mikono anaweza kusema kuwa gari lake ni salama zaidi kwa sababu wana udhibiti zaidi wa gari, lakini hii inahitaji mazoezi na uzoefu. Ikiwa wewe ni dereva mzuri wa kujiendesha, unaweza kumudu hali mbaya ya hewa au barabara vizuri zaidi kuliko udereva wa kiotomatiki.
  • Gari la kiotomatiki linaweza kuwa salama kidogo kwa sababu si lazima uzingatie sana unapoendesha gari ikilinganishwa na mwongozo. Hii inaweza kusababisha tabia iliyokengeushwa na ajali. Madereva wa kiotomatiki wanaweza pia kutumia mkono mmoja kufanya kazi nyingine ndani ya gari, kama vile kutazama simu ya rununu au kula, jambo ambalo linaweza kusababisha ajali.

Weka Chaguzi zako wazi

Ni vyema kujua tofauti kuu kati ya magari ya otomatiki na yale yale yanayoendeshwa kwa mikono, lakini hatimaye uamuzi wako wa kununua huenda utategemea mapendeleo yako ya kibinafsi. Aina zote mbili za gari zitakufikisha unapohitaji kwenda, na kinachohitajika ni mazoezi kidogo tu kujifunza kuendesha gari kwa mikono. Ukichagua kununua otomatiki, unaweza kutaka kujifunza kuendesha gari kwa mikono pia. Kujua jinsi ya kuendesha zamu ya vijiti ni ujuzi muhimu wa maisha ambao hutusaidia katika dharura.

Ilipendekeza: