Tairi zilizokatika huchukuliwa kuwa uharibifu na kwa hivyo ziko chini ya sehemu ya kina ya sera ya bima ya gari. Kiasi cha kufunika kwa matairi yaliyokatika kinategemea maelezo mahususi ya sera.
Mifano Halisi ya Ulimwenguni
Bima inategemea kampuni ya bima, pamoja na sera. Piga simu kampuni yako ili kujua mahususi, lakini mifano hii ya ulimwengu halisi inaweza kukusaidia kuelewa ikiwa unaweza kuhudumiwa.
Geico
Alipoulizwa kupitia simu, Geico alisema matairi yaliyokatwa yanachukuliwa kuwa uharibifu. Hii inamaanisha kuwa yanashughulikiwa chini ya sera ya kina (angalia maelezo ya sera yako ili kuona kama una huduma ya kina).
Shamba la Jimbo
Kwa upande mwingine, Shamba la Serikali lilisema gharama ya kubadilisha matairi hailipiwi chini ya sera zao. Hata hivyo, waliongeza kuwa usaidizi wao wa kando ya barabara utafidia gharama za kazi zinazohusiana na kubadilisha matairi nje.
Je, Umefunikwa?
Kimsingi, malipo hutofautiana kutoka kwa bima moja hadi nyingine, kwa hivyo kagua sera yako - haswa, sehemu ya kina - ili kujua ikiwa tairi zilizopunguzwa zimefunikwa. Ingawa huduma ya kina haitakiwi na majimbo yote, wakopeshaji wengi wanahitaji huduma ya kina kuhusu magari yanayofadhiliwa kwa muda wote wa mkopo.
Uharibifu wa Gari
Iwapo tairi iliyokatwa itasababisha uharibifu wa gari - kama vile kuendesha gari kabla ya kutambua tatizo linalosababisha uharibifu wa ukingo au uharibifu mwingine - hii inaweza kudaiwa kwenye sera ya bima, lakini mwenye sera atawajibika kwa makato hayo.
Bima ya Hatari za Barabarani
Wafanyabiashara wengi hutoa aina ya bima ya matairi wanapouza magari inayoitwa "bima ya hatari barabarani." Sera hii ya nyongeza hurejesha gharama ya uingizwaji wa tairi au hulipa kituo cha ukarabati moja kwa moja, kulingana na sera. Kwa kuwa chanjo hii imeundwa kushughulikia hatari zinazopatikana barabarani, kama vile mashimo na uchafu, hailipi gharama zinazohusiana na matairi yaliyokatika.
Dhamana za matairi
Unaponunua matairi yako, unaweza kupata bima au dhamana kupitia kampuni ya matairi. Ingawa dhamana hizi zinaweza kutofautiana kulingana na kile zinachofunika, dhamana nyingi za tairi zimeundwa ili kuhakikisha umbali maalum wa matairi chini ya hali ya kawaida ya uendeshaji. Kwa kawaida matairi yaliyokatika huwa hayafuniki kwa dhamana ya tairi.
Ufikiaji wa Barabara ya Dharura
Wamiliki wa sera ambao wana usaidizi wa dharura kando ya barabara na bima wao wanaweza kuomba usaidizi gari linapoharibiwa na matairi yaliyokatika. Huduma zinazotolewa na wafanyakazi wa usaidizi wa kando ya barabara zinaweza kutofautiana kulingana na kampuni na sera, lakini matairi yaliyokatwa kwa kawaida yanastahili usaidizi kwa njia ya kuvuta au usaidizi wa kubadilisha tairi hadi vipuri. Hii mara nyingi huwa ni malipo ya ziada na huenda isijumuishwe kwenye sera zote za bima ya gari.
Usisahau Kukatwa
Hata ikiwa na huduma ya kina, kunaweza kuwa na gharama ya nje ya mfuko katika mfumo wa makato. Hii inaweza kufanya iwe vigumu kuwasilisha dai, kwa kuwa bei ya tairi inaweza kuwa ya chini kuliko inayokatwa. Zaidi ya hayo, kufanya dai la bima kunaweza kusababisha malipo ya juu kwa sera za siku zijazo. Pia, kampuni ya bima inaweza kuomba nakala ya ripoti ya polisi wakati mwenye sera anapodai uharibifu kwenye gari.
Usipige Magurudumu Yaliyobaki
Tetesi zimeenea kwenye Mtandao zinazodai kwamba mtu yeyote ambaye amekata matairi anapaswa kufyeka matairi yoyote yaliyosalia ili kulindwa na bima yake, anasema Snopes. Hii sio kweli na ni aina ya udanganyifu wa bima. Ni bora zaidi kufanya dai kulingana na ukweli au kuendelea na kulipia uingizwaji wa tairi nje ya mfuko.
Angalia Sera Yako ili Uwe na Uhakika
Mwishowe, ili kujua kama unalipwa kwa matairi yaliyokatika, utahitaji kuthibitisha kuwa una bima ya kina ya gari. Kisha piga simu kampuni yako au usome nakala nzuri ili kujua maelezo. Baadhi ya bima watalipia tairi mpya, na wengine hawatalipia.
